Ua faia e loʻu atunuu ni alualu i luma tetele i le matata o le maglev saoasaoa maualuga. I le aso 20 o Iulai, na faʻatautaia ma le manuia ai le faiga o felauaiga maglev saoasaoa maualuga a loʻu atunuu e 600 km/h, lea na atiaʻe e le CRRC ma e iai ana aia tatau tau le atamai tutoatasi, mai le laina faʻapotopotoga i Qingdao. O le faiga muamua lea o felauaiga maglev saoasaoa maualuga i le lalolagi ua mamanuina e oʻo atu i le 600 km/h. Ua matua pulea e loʻu atunuu le seti atoa o tekinolosi maglev saoasaoa maualuga ma tomai faʻainisinia.
Ina ia fa'aleleia atili le tekinolosi autū o le maglev saoasaoa maualuga, i lalo o le lagolago a le "13th Five-Year" National Key Research and Development Program a le Matagaluega o Saienisi ma Tekinolosi, o le Advanced Rail Transit Key Special Project, lea na fa'atulagaina e le CRRC ma ta'ita'ia e le CRRC Sifang Co., Ltd., e fa'apotopotoina ai le silia ma le 30 maglev i totonu o le atunu'u ma le high speed rail station. O iunivesite, fa'alapotopotoga su'esu'e ma pisinisi "gaosiga, su'esu'ega, su'esu'ega ma le fa'aogaina" na fa'alauiloa fa'atasi le atina'eina o se faiga felauaiga maglev saoasaoa maualuga ma le saoasaoa e 600 kilomita i le itula.
Na fa'alauiloa le galuega faatino ia Oketopa 2016, ma sa atia'e se fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i i le 2019. Sa fa'ata'ita'iina ma le manuia i luga o le laina fa'ata'ita'i a le Iunivesite o Tongji i Shanghai ia Iuni 2020. Ina ua mae'a le fa'aleleia atili o le faiga, sa fuafuaina le fuafuaga fa'apitoa mulimuli ma sa atia'e se faiga atoa ia Ianuari 2021. Ma amata ai se su'ega fa'atasi e ono masina le umi e fa'asa'o ai fa'aletonu ma fa'ata'ita'iga fa'atasi.
Seia oo mai i le taimi nei, ina ua mavae le 5 tausaga o suʻesuʻega, ua faʻalauiloa aloaia le faiga o felauaiga maglev saoasaoa maualuga e 600km/h, ma ua manuia ai le faʻatoʻilaloina o tekinolosi autu autu, ma ua foia e le faiga faʻafitauli o le faʻaleleia atili o le saoasaoa, fetuʻunaʻi faigata o le siosiomaga, ma le faʻatulagaina o le faiga autu, ma ua iloa ai le tuʻufaʻatasia o faiga, taʻavale, ma le tosoina. O alualu i luma tetele i seti atoatoa o tekinolosi faʻainisinia e pei o le sapalai o le eletise, fesoʻotaʻiga faʻatonutonu o le faʻagaioiga, ma ala laina.
Na ou atiaʻe tutoʻatasi seti muamua e 5 o nofoaafi maglev saoasaoa maualuga e 600 kilomita i le itula i loʻu atunuu. Na atiaʻe se ituaiga fou o le ulu ma se fofo faʻaleleia e foia ai faʻafitauli faʻaleleia i lalo o tulaga saoasaoa maualuga. Faʻaaogaina le faʻapipiʻiina o le laser hybrid ma le tekinolosi carbon fiber, o se tino taʻavale mama ma malosi e fetaui ma manaʻoga o avega e le pipii i le ea e matua saoasaoa tele. Na atiaʻe tutoʻatasi masini e taʻitaʻia ai le faʻamutaina ma le fuaina o le saoasaoa, ma ua oʻo atu le saʻo o le pulea i le tulaga taʻutaʻua faavaomalo. Faʻaauau le faiga autu o le gaosiga ma faʻaleleia le tekinolosi gaosiga o vaega autu e pei o le faʻavaa faʻamutaina, electromagnet ma le controller.
Fa'ato'ilaloina tekinolosi autū e pei o le IGCT traction converter maualuga-malosiaga ma le high-precision synchronous traction control, ma fa'amae'aina le atina'eina tuto'atasi o le high-speed maglev traction power supply system. Fa'ata'ita'i lelei tekinolosi autū o feso'ota'iga ta'avale i le eleele i lalo o tulaga maualuga-saoasao, e pei o le ultra-low delay transmission ma le puleaina o le vaeluaga o le fesiitaiga, ma fa'afouina ma fa'atuina se faiga fa'atonutonu felauaiga maglev maualuga-saoasao e fetu'una'i i le fa'agaioiga otometi o le laina ogalaau mamao. Ua atia'e se ala fou maualuga-saoasao e fa'amalieina ai le saoasaoa maualuga ma le sologa lelei o le tamo'e o nofoaafi.
Fa'afou i le tu'ufa'atasia o faiga fa'akomepiuta, fo'ia fa'alavelave fa'atekinolosi i tulaga fa'aoga ma fetu'una'i faigata o siosiomaga, ina ia mafai e le maglev saoasaoa maualuga ona fa'afetaui mana'oga o femalagaa'iga mamao, femalagaa'iga ma fa'aoga eseese, ma fetu'una'i i siosiomaga faigata fa'afanua ma tau e pei o ana o vaitafe, malulu tele, vevela maualuga ma le maualuga o le susū.
I le taimi nei, ua maeʻa ona tuʻufaʻatasia ma fetuʻunaʻi le fesoʻotaʻiga ma le faiga o felauaiga maglev e 600 kilomita i le itula, ma ua iloa e nofoaafi e lima ua faʻatulagaina le tumau ma le faʻagaoioiga malosi i luga o le laina faʻatulagaina i totonu o le fale gaosimea, faʻatasi ai ma le faʻatinoga lelei o galuega.
E tusa ai ma le saunoaga a Ding Sansan, o le inisinia sili faatekinolosi o le galuega faatino o le maglev saoasaoa maualuga ma le sui inisinia sili o le CRRC Sifang Co., Ltd., o le maglev saoasaoa maualuga mai le laina faapotopoto o le uluai faiga felauaiga maglev saoasaoa maualuga i le lalolagi e 600 kilomita i le itula le saoasaoa. O le mataupu faavae autu o le faaaogaina o tekinolosi taiala masani ua matua ma faatuatuaina o le faaaogaina lea o le tosina mai o le eletise e faalele ai le nofoaafi i luga o le ala e faatino ai le faagaoioiga e aunoa ma se fesootaiga. E iai ona tulaga lelei faatekinolosi o le lelei tele, vave, saogalemu ma faatuatuaina, malosi le gafatia o felauaiga, fetuutuunai le faatulagaina, faigofie ona faia i le taimi atofaina, faigofie ona tausia, ma le puipuiga o le siosiomaga.
O le maglev saoasaoa tele e 600 kilomita i le itula o le ta'avale sili ona vave lea e mafai ona ausia i le taimi nei. A fuafuaina e tusa ai ma le taimi moni e malaga ai "mai lea faitoto'a i lea faitoto'a", o le auala sili lea ona vave o felauaiga i totonu o le mamao e 1,500 kilomita.
E faʻaaogaina le fausaga faʻagaoioiga o le "auala e uu ai taʻavale", lea e saogalemu ma faʻatuatuaina. O le faiga sapalai o le eletise e faʻatulagaina i luga o le eleele, ma e tuʻuina atu le eletise i vaega e tusa ai ma le tulaga o le nofoaafi. E naʻo le tasi le nofoaafi e tamoʻe i le vaega e lata ane, ma e leai se lamatiaga o le fetoʻai ma le pito i tua. Ia iloa le tulaga o le GOA3 e faʻagaoioia atoatoa, ma o le puipuiga saogalemu o le faiga e ausia ai le tulaga maualuga o le saogalemu o le SIL4.
E lautele le avanoa ma e mafanafana le tietiega. E mafai e le vaega e tasi ona aveina ai le silia ma le 100 pasese, ma e mafai ona fetuutuunai le vaevaeina i le va o le 2 i le 10 taavale e faafetaui ai manaoga o le tele o pasese eseese.
Leai se pa'i ma le ala a'o aveina, leai se uili po'o se u'amea e ofuina, itiiti le tausiga, umi le taimi e toe fa'aleleia ai, ma lelei le fa'asaoina i le olaga atoa.
I le avea ai ma se auala o felauaiga saoasaoa, e mafai e le maglev saoasaoa maualuga ona avea ma se tasi o auala lelei mo femalagaaiga saoasaoa ma lelei, ma faʻamauoaina ai le fesoʻotaʻiga lautele o felauaiga tolu-vaega a loʻu atunuu.
E eseese ona faʻaoga, ma e mafai ona faʻaaogaina mo feoaʻiga saoasaoa tele i totonu o taulaga tetele, feoaʻiga tuʻufaʻatasi i le va o aai autu, ma feoaʻiga i auala e fesoʻotaʻi mamao ma lelei. I le taimi nei, o loʻo faʻateleina le manaʻoga mo femalagaaʻiga saoasaoa tele e ala i le tafe mai o pasese pisinisi, tafe mai o turisi ma tafe mai o pasese femalagaaʻi e mafua mai i le atinaʻeina o le tamaoaiga o loʻu atunuʻu. I le avea ai o se faʻaopoopoga aoga i felauaiga saoasaoa tele, e mafai e le maglev saoasaoa tele ona faʻafetaui manaʻoga eseese o femalagaaʻiga ma faʻalauiloa le atinaʻeina faʻatasi o le tuʻufaʻatasia o tamaoaiga faʻaitulagi.
Ua malamalama lelei, i le taulaʻi atu i le inisinia ma le faʻalauteleina o alamanuia, ua fausia e le CRRC Sifang se nofoaga faʻataʻitaʻi faʻapolofesa mo le maglev saoasaoa maualuga ma se nofoaga faʻataʻitaʻi mo le gaosiga i totonu o le Nofoaga Autu mo le Faʻafouina o Tekonolosi o Nofoaafi Saosaoa Maualuga a le Atunuʻu. O le vaega galulue faʻatasi i totonu o Malo Aufaatasi ua fausia ni taʻavale, sapalai o le eletise e faʻaaogaina ai le malosi o le tosoina o nofoaafi, fesoʻotaʻiga e pulea ai le faʻagaioiga, ma laina. O le faʻataʻitaʻiga o le faiga i totonu o le ala ma le faʻataʻitaʻiga ua fausia ai se filifili faʻapisinisi faʻapitonuʻu mai vaega autu, faiga autu i le tuʻufaʻatasia o faiga.
Taimi na lafoina ai: Iulai-22-2021 
