ua faia e lo'u atunuu ni suiga tetele i le fanua o le maglev televave.I le aso 20 o Iulai, o loʻu atunuu 600 km / h maualuga-saosaoa faiga felauaiga maglev, lea na atiina ae e le CRRC ma e atoatoa le tutoatasi o meatotino tau le atamai, na taʻavale ma le manuia mai le laina faʻapotopotoga i Qingdao.O le faiga muamua lea a le lalolagi o felauaiga maglev maualuga ua fuafuaina e oo atu i le 600 km/h.ua iloa e lo'u atunuu le seti atoa o tekinolosi maglev maualuga ma tomai faainisinia.
Ina ia mafai ona faʻatautaia le tekonolosi autu o le maualuga-saosaoa maglev, i lalo o le lagolagosua a le "13th Five-Year" National Key Research and Development Program a le Matagaluega o Saienisi ma Tekinolosi, o le Advanced Rail Transit Key Special Project, faʻatulagaina e le CRRC ma taʻitaʻia e CRRC Sifang Co., Ltd., faʻapotopotoina le silia ma le 30 maglev faʻapitonuʻu ma nofoaafi televave.Iunivesite, suʻesuʻega inisitituti ma atinaʻe "gaosiga, suʻesuʻega, suʻesuʻega ma le faʻaaogaina" faʻatasi faʻalauiloa le atinaʻeina o se masini felauaiga maglev maualuga ma le saoasaoa o 600 kilomita i le itula.
O le poloketi na faʻalauiloaina ia Oketopa 2016, ma o se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga na atiae i le 2019. Na faʻataʻitaʻiina ma le manuia i luga o le laina suʻega a le Tongji University i Shanghai ia Iuni 2020. Ina ua maeʻa le faʻaogaina o le polokalama, na fuafuaina le fuafuaga faʻapitoa mulimuli ma faʻatupuina se faiga atoa. ia Ianuari 2021. Ma amata ai se su'ega fa'atasi ma le su'ega fa'atasi e ono masina.
I le taimi nei, ina ua maeʻa le 5 tausaga o suʻesuʻega, na faʻalauiloa aloaia ai le 600km / h maualuga-saosaoa faiga felauaiga maglev, faʻatoʻilaloina ma le manuia tekinolosi autu autu, ma le faiga na foia ai faafitauli o le faʻaleleia o le saoasaoa, faʻaogaina o le siosiomaga lavelave, ma le faʻaogaina o le tino, ma iloa ai. tu'ufa'atasiga faiga, ta'avale, ma le toso.Fa'atosina tetele i seti atoatoa o tekinolosi fa'ainisinia e pei o le sapalai eletise, feso'ota'iga fa'afoega, ma laina laina.
Na fa'atuto'atasia lo'u atunu'u seti muamua e 5 o le 600 kilomita i le itula nofoaafi fa'ainisinia maglev.O se ituaiga ulu fou ma fofo aerodynamic na atiina ae e foia ai faafitauli o le ea i lalo o tulaga maualuga-maualuga saoasaoa.O le fa'aogaina o le fa'a'au'au fa'a'au'au fa'alava ma le fa'atekonolosi alava carbon, ua fa'atupuina ai se tino ta'avale mama ma maualuga e fetaui ma mana'oga o le fa'auluina o uta fa'ama'i ea.Tuto'atasi le atina'eina o le ta'iala fa'amalolo ma masini fa'atulagaina fa'avavevave, ma o le fa'atonu sa'o ua o'o i le tulaga ta'ita'i fa'avaomalo.Fa'asolo i le fa'agasologa o le gaosiga autu ma fa'ata'ita'i le fa'atekonolosi gaosiga o vaega 'autū e pei o le fa'avaa fa'amalolo, electromagnet ma le pule.
Faʻatoʻilaloina tekinolosi faʻapitoa e pei o le IGCT traction converter maualuga ma le faʻatonuina o le faʻaogaina o le traction, ma faʻamaeʻaina le atinaʻeina tutoʻatasi o le faʻaogaina o le eletise o le maglev traction.Fa'ata'ita'i tekinolosi autu o feso'ota'iga ta'avale-i-le'ele'ele i lalo o tulaga televave, e pei o le fa'atuai tele o le tuai ma le tu'uina atu o vaeluaga, ma fa'afouina ma fa'atūina se faiga fa'atonutonu femalaga'iga maglev maualuga e fa'afetaui i le fa'agaioiga otometi o le su'esu'eina. laina ogalaau mamao mamao.Ua fa'atupuina se fa'alava fou e sa'o maualuga e fa'amalieina ai le saoasaoa ma le sologa lelei o nofoaafi.
Faʻafouina i le tuʻufaʻatasia o faiga, malepe i fagu faʻapitoa i faʻataʻitaʻiga o faʻataʻitaʻiga ma le faʻaogaina o le siosiomaga faʻalavelave, ina ia mafai ai e le maglev maualuga ona fetaui ma manaʻoga o le mamao, femalagaaʻi ma le tele o faʻataʻitaʻiga, ma faʻafetaui i siosiomaga faʻafanua ma le tau lavelave pei o vaitafe. tunnels, malulu maualuga, maualuga le vevela ma maualuga le susu.
I le taimi nei, o le 600 kilomita i le itula le maualuga-saosaoa maglev faiga felauaiga ua maeʻa le tuʻufaʻatasia ma le faʻaogaina o fesoʻotaʻiga faʻatasi, ma o le lima marshalling nofoaafi ua latou iloa le faʻamalolo mautu ma le faʻamalosia o le faʻaogaina o le laina faʻatulagaina o laʻau, ma le lelei o galuega faatino.
E tusa ai ma le saunoaga a Ding Sansan, o le inisinia sili o le poloketi maglev maualuga ma le sui enisinia sili o le CRRC Sifang Co., Ltd., o le maglev maualuga-saosaoa mai le laina faʻapotopotoga o le masini feaveaʻi maglev muamua i le lalolagi ma le saoasaoa. o le 600 kilomita i le itula.O le mataupu faavae o le faʻaaogaina o tekinolosi taʻiala masani ma le faʻatuatuaina o le faʻaaogaina lea o le eletise eletise e faʻafefe ai le nofoaafi i luga o le ala e iloa ai le le fesoʻotaʻi.O loʻo i ai tulaga faʻapitoa faʻapitoa o le maualuga maualuga, vave, saogalemu ma faʻatuatuaina, malosi felauaiga gafatia, fetuutuunai marshalling, faʻalelei i le taimi, tausia lelei, ma le puipuiga o le siosiomaga.
O le maglev maualuga-saosaoa ma le saoasaoa o le 600 kilomita i le itula o le taʻavale eleele sili ona saoasaoa e mafai ona ausia i le taimi nei.Fuafuaina e tusa ai ma le taimi moni o femalagaaiga "faitotoa-i-faitotoa", o le auala sili ona vave o felauaiga i totonu o le mamao o le 1,500 kilomita.
E faʻaaogaina le faʻaogaina o le faʻaogaina o le "taavale nofoa afi", lea e saogalemu ma faʻalagolago.O loʻo faʻatulagaina le faʻaogaina o le eletise i luga o le eleele, ma o le eletise e tuʻuina atu i vaega e tusa ai ma le tulaga o le nofoaafi.E na'o le tasi le nofoaafi e alu i le vaega lata ane, ma e leai se tulaga lamatia o le feto'ai pito i tua.Iloa GOA3 tulaga otometi atoatoa faagaoioia, ma le faiga puipuiga saogalemu ausia le maualuga tulaga manaomia tulaga saogalemu o SIL4.
E vateatea le avanoa ma e lelei le tietiega.O se vaega e tasi e mafai ona ave le silia ma le 100 pasese, ma e mafai ona fetuutuunai faʻavasegaina i le va o le 2 i le 10 taʻavale e faʻafetaui ai manaʻoga o pasese eseese.
Leai se feso'ota'iga ma le ala i le taimi o le ta'avale, leai se uili po'o se nofoa afi, fa'aitiitia le tausiga, umi le toe fa'aleleia, ma lelei le tamaoaiga i le gasologa o le olaga.
I le avea ai ma auala felauaiga maualuga, o le maglev saosaoa e mafai ona avea ma se tasi o auala aoga o femalagaaiga maualuga ma maualuga, faʻatamaoaigaina le tele o fesoʻotaʻiga o felauaiga tolu-dimensional a loʻu atunuu.
O ona fa'ata'ita'iga fa'atatau e 'ese'ese, ma e mafai ona fa'aoga mo feoa'iga femalagaa'i televave i fa'aputuga o taulaga, femalagaiga tu'ufa'atasia i le va o 'a'ai 'autu, ma fe'avea'i fe'avea'i ma feso'ota'iga mamao ma lelei.I le taimi nei, o loʻo faʻatupulaia le manaʻoga mo femalagaaiga maualuga e ala i pasese pisinisi, malaga mai turisi ma pasese femalagaaʻi e mafua mai i le atinaʻeina o le tamaoaiga o loʻu atunuu.I le avea ai o se faʻaopoopoga aoga i felauaiga televave, maualuga-saoasaoa maglev e mafai ona faʻafetaui manaoga femalagaiga eseese ma faʻalauteleina le faʻamaopoopoina o le atinaʻeina o le tuʻufaʻatasia o le tamaoaiga faʻaitulagi.
O loʻo malamalama, o le taulaʻi atu i le inisinia ma le alamanuia, ua fausia e CRRC Sifang se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻapitoa maualuga-saosaoa ma nofoaga autu o le gaosiga o faʻataʻitaʻiga i le National High-speed Train Technology Innovation Center.O le vaega felagolagoma'i i totonu o Malo Aufaatasi ua fausia ta'avale, sapalai malosi, feso'ota'iga fa'atonutonu fa'agaioiga, ma laina.O le fa'ata'ita'iga o faiga fa'alotoifale ma fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga ua fausia ai se filifili fa'apisinisi fa'apitonu'u mai vaega 'autū, faiga autu i le tu'ufa'atasia o faiga.
Taimi meli: Iul-22-2021 
